Dreiphasen-Asynchronmotor YS7112

Ein neuer Tag beginnt, und wir sollten jeden Tag schätzen. Nach Jahren der Entwicklung ist der Drehstrommotor YS7112 bereits in vielen Geräten zu finden, am häufigsten in Ventilatoren, aber auch in Lebensmittelmaschinen und anderen Bereichen. Das Wichtigste ist, die Kundenbedürfnisse zu erfüllen – das ist unser Ziel. Natürlich ist der Drehstrommotor YS7112 auch eine der kleineren Baureihen und Leistungen in der Baugröße 71. Darüber hinaus gibt es Modelle mit 550 Watt und 750 Watt. Kunden können je nach ihren Anforderungen kaufen und auch die tatsächlichen Anforderungen vor Ort bei der Auswahl berücksichtigen. Sie können sich auch mit uns in Verbindung setzen – wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung.
Lagerung

Drehstrommotor YS7112 muss, falls er nicht sofort nach der Lieferung zur Baustelle des Auftraggebers installiert wird, ausgepackt, gereinigt und wie oben beschrieben überprüft werden. Die freiliegenden Metalloberflächen müssen erneut mit Rostschutzmitteln beschichtet werden. Nach der Überprüfung und Beschichtung wird der Motor an einem sauberen, staubfreien Ort wieder verpackt und in das Lager gestellt. Das Lager muss trocken, gut belüftet sein, die Umgebungstemperatur muss ständig zwischen 5 °C und 40 °C liegen, und es muss vor Feuchtigkeit, Staub und Insekten geschützt sein. Der Motor darf nicht gestapelt werden, um Umkippen zu vermeiden. Die Motorwelle, der Schleifring und die freiliegenden Befestigungselemente müssen erforderlichenfalls rostschützend behandelt werden. Alle sechs Monate muss der Motor ausgepackt werden, um zu überprüfen, ob der temporäre Schutz beschädigt ist, damit die Lagerbedingungen rechtzeitig verbessert werden können.
Überprüfung
Der Installationspersonal muss die Begleitdokumente des Herstellers, wie z. B. die Betriebs- und Wartungsanleitung, die Packliste und die Abmessungszeichnungen, sorgfältig lesen.
Nach dem Auspacken muss derDrehstrommotor YS7112 von Staub und der Rostschutzschicht auf der Welle gereinigt werden. Die Dichtungen an den Verbindungsstellen und die Lackierung der Oberflächen dürfen dabei nicht beschädigt werden.

Überprüfen Sie sorgfältig, ob die Daten auf dem Motortypenschild den Anforderungen der verbundenen Maschine entsprechen, und notieren Sie das Herstellungsdatum und die Seriennummer. Überprüfen Sie sorgfältig, ob der Motor während des Transports verformt oder beschädigt wurde, und ob die Befestigungselemente locker oder abgefallen sind. Drehen Sie die Welle manuell, um zu prüfen, ob sie leicht läuft, und überprüfen Sie, ob das Fett oder Öl verunreinigt ist. Falls ja, ersetzen Sie es durch Fett oder Öl gleicher Qualität. Wenn der Motor länger als ein Jahr gelagert wurde, überprüfen Sie sorgfältig, ob die Lager und die Lagerstellen Rost aufweisen, und ersetzen Sie gleichzeitig das Fett oder Öl gleicher Qualität. Überprüfen Sie, ob die tatsächlichen Abmessungen und Einbauöffnungen des Motors mit den Begleitzeichnungen übereinstimmen, und überprüfen Sie, ob die Kohlebürstenvorrichtung am Schleifring des Wicklungsläufers und die Leitungen an den Schleifringen und Kohlebürsten locker oder kurzgeschlossen sind. Reinigen Sie die Schleifringe und Leitungen, um Funken während des Betriebs zu vermeiden.
Sind die Ersatzteile vollständig?
Überprüfen und justieren Sie die Höhe und Ebenheit des Fundaments für die Motorinstallation, und überprüfen Sie die Position und Größe der Fußbohrungen. Das Fundament muss fest und stabil sein.

Drehstrommotor YS7112 muss genügend Platz für Wartung haben, und die Kühlluft muss ungehindert durch den Motor strömen.
Vor Beginn der Installation muss überprüft werden, ob das Hebezeug ausreichend Tragfähigkeit hat, und Hebemethode und Hilfsmittel müssen im Voraus geplant werden. Beim Heben des Motors darf der Winkel zwischen den Hebebändern 45° nicht überschreiten. Bei Motiven mit Gleitlagern muss die Vorrichtung zur Verhinderung der axialen Verschiebung des Läufers, die während des Transports installiert ist, bei der Installation des Motors entfernt werden.
Montage der Kupplung
Bei der Montage der Kupplung sind folgende Punkte zu beachten: Verwenden Sie geeignete Hebezeuge, um die Kupplung zu heben.
Entfernen Sie die Korrosionsschutzschicht an der Welle, und stellen Sie sicher, dass die Nut für den Passfeder an der Kupplung und der Welle sauber und gratfrei ist.
Überprüfen Sie die Abmessungen der Welle und der Kupplung anhand der Abmessungszeichnungen.
Die Kupplung muss durch Erwärmung gleichmäßig erhitzt und dann auf die Welle geschoben werden, bevor sie natürlich abkühlt.
Für die Montage und Demontage der Kupplung müssen Spezialwerkzeuge verwendet werden, um Beschädigungen der Motorwelle zu vermeiden.
Hinweis: Um Beschädigungen der Lager zu vermeiden, dürfen bei der Montage der Kupplung keine Kräfte auf die Motorwelle und die Lager ausgeübt werden.
Installation
Bei der Installation muss die Motorwelle horizontal sein (außer bei senkrechten Motoren), um sicherzustellen, dass die Mittelachse der Motorwelle mit der Mittelachse der angetriebenen Maschine übereinstimmt.
Die Motorwelle darf keine zusätzlichen axialen Lasten und keine radialen Lasten außer der Kupplung aufnehmen (außer bei Spezialmotoren). Bei Verwendung einer elastischen Kupplung muss ein geeigneter Abstand zwischen den Kupplungen vorhanden sein.
Bei Verwendung von Gleitlagern muss der Abstand zwischen der Stufe der Motorwelle und dem Lagerdeckel gemäß den Angaben auf dem Magnetzentrums-Schild bestimmt werden. Wenn der Motor mit einer elastischen Kupplung an die angetriebene Maschine angeschlossen ist, muss die angetriebene Maschine eine axiale Begrenzungsvorrichtung haben, deren axiale Verschiebung < 2 mm oder gemäß technischer Vereinbarung sein muss.
Hinweis: Vor dem Drehen des Gleitlagers muss Schmieröl eingefüllt werden.
Ausrichtung
Drehen Sie den Läufer und beobachten Sie die axiale Verschiebung des Läufers.
Bei dem mit einer Kupplung verbundenenDrehstrommotor YS7112 drehen Sie gleichzeitig die Motorwelle und die Gerätewelle, messen Sie die horizontalen, Winkel- und axialen Abweichungen an vier verschiedenen Positionen (oben, unten, links, rechts) und notieren Sie die Ergebnisse.

(Bei senkrecht installierten Motoren werden die Messpositionen entsprechend angepasst)
Richten Sie den Motor vertikal durch Justierschrauben oder andere Geräte aus. Die Genauigkeit der Ausrichtung kann durch Wärmeausdehnung und Kältekontraktion beeinflusst werden – beachten Sie dies.
Während der Ausrichtung können Sie eine bestimmte Anzahl von Unterlegscheiben oder Keilen vorbereiten, die unter die Motorfüße gelegt werden, und die Befestigungsschrauben anziehen. Überprüfen Sie erneut, ob der Motor ausgerichtet ist, und korrigieren Sie ihn gegebenenfalls erneut.
Verkabelung
Überprüfen Sie, ob die Daten auf dem Typenschild mit der Stromversorgung des Motors übereinstimmen. Wählen Sie die Kabelgröße je nach Spannung, Strom und Versorgungsentfernung, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten.
Der Stator muss gemäß den Angaben auf dem Typenschild in Y oder Δ geschaltet werden. Die drei Anschlüsse K, L, M des Wicklungsläufers müssen an einen Frequenzumformer oder einen anderen Anlasswiderstand angeschlossen werden – die Verbindungen müssen fest und zuverlässig sein.
Nach der Verkabelung müssen alle Fremdkörper im Anschlusskasten und im Motor entfernt werden. Alle Befestigungselemente müssen erneut angezogen, und der Schutzleiter muss fest und zuverlässig sein.
Überprüfen Sie, ob die Kriechstrecke (minimaler Luftspalt) der freiliegenden Leiter den Anforderungen entspricht, ob die Isolatoren der Motoranschlüsse und die Läuferanschlüsse locker sind und ob die Erdung des Gehäuses und des Anschlusskastens fest ist.
Der externe Zwangsluftkühler hat einen kleinen Ventilator – bei der Verkabelung muss überprüft werden, ob er mit der Spannung und der Schaltung auf dem Motortypenschild übereinstimmt.
Erstanlauf
Vor dem Erstanlauf müssen der Motor und die zugehörigen Geräte überprüft werden, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Arbeiten abgeschlossen sind.

Drehstrommotor YS7112 muss beim ersten Einsatz nach dem Start 2 bis 3 Stunden im Leerlauf betrieben werden. Nach Bestätigung eines normalen Betriebszustands kann Last zugeschaltet werden. Während dieser Zeit ist auf ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen und Erwärmung zu achten, und es muss überprüft werden, ob die Dreiphasenströme ausgeglichen sind. Bei ungewöhnlichen Phänomenen muss der Motor sofort gestoppt, der Installationszustand überprüft und die Fehler beseitigt werden. Die Drehrichtung des Motors muss mit der Drehrichtung der angetriebenen Maschine übereinstimmen. Der Motor darf mit voller Spannung gestartet werden, wobei die Spannung während des Starts nicht unter 85 % der Nennspannung auf dem Typenschild liegen darf. Wenn der Motor mit einem Schmierölzentrum für Zirkulationsschmierung ausgestattet ist, muss das Schmierölzentrum zuerst in Betrieb genommen werden und sich in einem stabilen Betriebszustand befinden, bevor die Motorstromversorgung eingeschaltet wird.